定期對車子進行保養是必不可少的，但是對于多久保養一次車子,大多數車主其實都搞不懂。就拿汽車剎車盤這個零件來說吧，它對于車子制動起到了至關重要的作用，但是很多車主或是疏于保養，或者是要省錢想等下次保養，常常會一拖再拖，從而真的使車子出現了一系列的問題。對于剎車盤需要多少公里換一次的問題來說，有位維修師傅就提出了忠告，正如維修師傅所說：再想省錢也別超過這個數。剎車盤需多少公里換一次？
  隨著車子行駛里程的增長，車子剎車片與剎車盤被使用的次數會逐漸增多，因此也都會受到一定的磨損；如果剎車的次數多了的話，剎車片與剎車盤的厚度就會明顯變薄，不僅會延長制動的時間，同時也會延長制動的效果，從而導致車子的安全手動一定的威脅。因此，當車子行駛一定的里程之后，車主就需要對剎車盤進行更換。
  首先，對于剎車盤來說，它的體積比較小，在發生制動的時候，它受到的磨損也會比較集中，所以它使用的時間相對來說會比較短一些，車子大約行駛3、4萬公里后，就需要對剎車片進行更換。相比較而言，剎車盤的體積比較大，相對來說沒有那么容易被磨損，但是在剎車片更換兩次，也就是車子在行駛了8萬公里左右之后，也需要對剎車盤進行更換。
  另外，在更換剎車片與剎車盤的時候，車主除了根據車子行駛里程來判斷車子該不該更換這些零件，車主同時也可以根據剎車時發出的聲音來判斷剎車系統的好壞。如果車子剎車片磨損嚴重的話，在剎車過程中，就很容易發生金屬與金屬摩擦的聲音，這時候車主就需要主動檢查車子的剎車盤或者剎車片是否有磨損嚴重的情況，從而進行更換。
  除此以外，有些車主還發現剎車盤有“生銹”的情況，這時候需要進行更換嗎？此時應分情況考慮。對于剎車盤輕微生銹的情況而言，車主可以多踩幾腳剎車，只要鐵銹被磨下去了，剎車盤又能“光亮如新”；但是，如果剎車盤生銹狀態比較嚴重的話，車主此時就需要讓修車師傅拆解下來除銹了。
  由此可見，為了避免剎車盤出現磨損嚴重的情況，車主還是應該記住“8萬公里”這個數字，對于保養剎車系統的問題上，即使車主再想省錢也別超過這個數。