縮松是一種常見的
剎車盤缺陷,對于剎車盤類安全件來說,其性能及安全受到極大的影響。那么我們在使用時如何防止剎車盤出現縮松呢?
首先可以在內澆道均勻分散引入鐵液,減少盤片局部處過熱,防止人為熱節的形成,按照鑄鐵件均衡凝固的觀點,越是薄壁小件,收縮值越大,越要強調補縮。補縮方式可采用澆注系統補縮,也可設置冒口補縮。
還可以采用澆注系統補縮方案時,可適當加大直澆道壓頭,如增加上箱高度、加澆口圈等;橫澆道是撇渣和浮氣的主要單元,用于補縮時,可適當加高加大其截面尺寸:內澆道應作成短、薄、寬的形狀,內澆道短(橫澆道距鑄件近),受鑄件和橫澆道的熱影響,以及鐵液充填補縮流通效應的作用,內澆道不會提前凝固封閉,保持暢通的時間長,薄可防止在內澆道引入處形成接觸熱節,寬是為了保證足夠的過流面積。
剎車盤若是出現比較嚴重的縮松情況,可設置冒口進行補縮,冒口盡量設在內澆道始端,也可在中間芯子處設置冒口,對內澆道一側的盤片部位實施補縮。對于薄壁小件可采用二次孕育措施,即在小包內加入孕育劑進行瞬時孕育,提高孕育效果,促進石墨形核長大,加在包底,沖入鐵液。