近期有很多朋友問到小編，想讓小編幫助他們去選擇改裝的輪轂。小編想告訴你們，買輪轂較好的去當地的實體店買或者咨詢專業(yè)人士，千萬不要聽信某寶上面那些夸張的廣告。
    下面小編為你們講解一下輪轂是用什么材料做出來的，這樣你們對它們的成本估值也會正確一些。
    市面上的輪轂可以分為兩個大類：鋼質輪轂和合金輪轂。兩樣都是有好有壞。
鋼質輪轂的制作成本相對較低，而且抗金屬疲勞能力強，屬于便宜結實類型，但是沒有外觀可言，重量很大，散熱性也差，非常容易生銹。
    合金輪轂則正好相反，制作精度高讓它的成本也相對較高，外觀視覺好，擁有較輕的重量，使整臺車子的重量可以減輕一部分，對油耗也有一定貢獻。而且在高速轉動的時候不會輕易變形，散熱好，但是售價會比鋼質輪轂貴上很多。
    合金輪轂又分為鋁合金輪轂，鎂合金輪轂和碳纖維復合材料輪轂。
    鋁合金輪轂是以鋁為基本材料，加入其他的金屬制作而成，有重量輕，散熱好和慣性阻力小等優(yōu)點。
    鎂合金是目前使用輕點的結構材料，具有機械性能好等特點，在車輛和電子領域都得到了很廣泛的使用。碳纖維復合材料輪轂是推出不久的新型材料輪轂，目前市場還是比較少有的。但是寶馬公司已經嘗試把它裝在I8上了，有興趣的朋友可以去關注一下。
    總的來說，鋼質輪轂造價便宜，結實，但是容易生銹和重量大。合金輪轂有著各方面的優(yōu)勢但是造價高。一些打著便宜旗號的合金輪轂必定是讓人不放心的假貨，還請大家多多甄別，別上當受騙。