鐵模覆砂工藝設(shè)計(jì)中及操作中的注意事項(xiàng)
1、覆砂的厚度：覆砂的厚度對(duì)鑄件質(zhì)量和生產(chǎn)成本都很重要。覆砂的厚度過(guò)厚，不但影響其激冷效果，也加大了生產(chǎn)成本，另外由于發(fā)氣量大，鑄件易出現(xiàn)氣孔缺陷，且不易均勻熱固化。覆砂的厚度過(guò)薄，激冷過(guò)度，鑄件的硬度高，不便精加工。一般情況下，精加工面覆砂較厚，非加工面覆砂較薄；珠光體基體材質(zhì)的鑄件覆砂較薄，鐵素體基體的鑄件覆砂較厚；熱節(jié)點(diǎn)覆砂較薄（可少至3~4㎜），非熱節(jié)點(diǎn)覆砂較厚;距射砂口近處覆砂要厚，遠(yuǎn)離射砂孔處覆砂適當(dāng)薄；鑄件大而且形狀復(fù)雜時(shí)，覆砂要厚，否則影響砂的流速，途中固化，致使鑄型下部充砂不實(shí)。覆砂厚度一般控制在5~8㎜。
2、如果鑄件的高（深）度大，在下部要設(shè)“氣塞”，防止起模時(shí)下部產(chǎn)生真空區(qū)不能進(jìn)氣，吸傷鑄型。
3、在加熱鐵模及砂型時(shí)，要控制其加熱溫度及整體溫度的均勻性。
4、在設(shè)計(jì)分型面時(shí)，盡可能的使上下型（砂箱）高度均勻，減少充砂路程，便于使覆膜砂充實(shí)鑄型。
5、射砂和排氣：即在往砂箱和鐵模型之間，形成的型腔中射充砂的同時(shí)，要使型腔中的氣體順利排出，否則將會(huì)產(chǎn)生覆砂不實(shí)或覆砂層不完整的現(xiàn)象。如：砂箱與鐵模底版的接觸面，砂箱上要開(kāi)設(shè)排氣道，排氣道開(kāi)設(shè)的大小，以只能充分排氣而不能跑砂為準(zhǔn)則(一般是用手鋸開(kāi)槽即可)。
6、砂箱設(shè)計(jì)：砂箱壁厚激冷效果好，但鑄件易硬度高，砂箱壁薄急冷效果差。鐵模型及砂箱的壁厚一般在12~25㎜。鐵/砂=1:6~7（即鑄件重量與其所消耗覆膜砂重量之比）。
    隆堯縣向遠(yuǎn)汽配有限公司主要產(chǎn)品有：一汽、二汽、重汽和進(jìn)口汽車(chē)、半掛車(chē)、全掛車(chē)、箱式半掛車(chē)的制動(dòng)鼓、輪轂、剎車(chē)蹄鐵等。品種齊全，質(zhì)量穩(wěn)定，深受廣大客戶(hù)的信賴(lài)。
聯(lián)系人：李經(jīng)理
手機(jī)：15131910018