重型卡車輪轂的鑄造方法：
發布時間：2022.04.15
用鐵型覆砂工藝得到完整的輪轂形狀的型腔，下一個砂芯，直接鑄出輪轂零件，所鑄的鑄件消除了輪轂內部縮松、縮孔的缺陷，鑄造的輪轂質量穩定，內部組織致密，有效提高了鑄件的外觀和內在質量，降低鑄件報廢率，所鑄鑄件重量比粘土砂鑄造減輕10%，大大提高了生產效率，節約了大量時間和人力、設備等成本，該方法成本降低20%，而且簡單易行，經濟效益顯著，市場前景廣闊，適合絕大多數企業使用。
重型卡車輪轂的鑄造方法，其特征是所述鑄造方法采用鐵型覆砂工藝進行鑄造，具體包括如下步驟：
（1）設計一套與重型卡車輪轂形狀完全一致的模型作為母模；
（2）設計制作一套與重型卡車輪轂空腔一致的芯盒；
（3）制作與所述母模相關聯的鐵模外型，鐵模外型與母模配套時間隙為5～7mm；
（4）把步驟（2）的芯盒固定在制芯機上，加熱至170～200℃，并且合模，射砂板到位夾緊，然后射砂，固化3～5分鐘，取出砂芯并打磨劈縫；
（5）把母模固定在射砂機上，加熱至230～270℃，并且合上鐵模外型，射砂板到位夾緊，然后射砂，固化25秒；
（6）把覆膜砂通過射砂機射砂孔射至預先設計好的鐵模外型上，使覆膜砂充滿至模型和鐵模外型之間的空腔，30秒后起模，自然冷卻25～30s后，依次得到上、下覆砂的鐵模外型型腔，把砂芯下到相應位置，即可合箱澆注；
（7）將以生鐵和廢鋼為主的原材料配比后放入熔煉爐內加熱，熔煉出鐵溫度為1530℃ ；
（8）采用沖入法對鐵水進行球化處理；
（9）合箱夾緊固定后澆注處理后的鐵水，澆注時間為8分鐘，澆注溫度控制在1330～1430℃，即得到所需的球墨鑄鐵輪轂毛坯零件，保溫12分鐘后開箱取出鑄件。
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